シリコンホースは、SARDやサムコ（SAMCO）STI、トラストのメーカーが販売店で販売あり、異径のもあり、レガシィなど耐熱のシリコンホースを使っていくといいですね。
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シリコンホースは、SARDやサムコ（SAMCO）STI、トラストのメーカーがあり、販売店で販売されて、耐熱や異径のものもあり、レガシィなどでシリコンホースは使われます。
シリコンホースは、SARDやサムコ（SAMCO）STI、トラストのメーカーのシリコンホースがあります。 SARDのシリコンホースは、個性に合わせて選べる9色のカラーバリエーションがあり、素材にシリコン材を採用することで、従来のゴムホースと比較して抜群の耐久性を誇っています。 シルバーは、エンジンルームをメカニカルに演出し、スケルトンシリーズもあり、ホース内が見えて、バキューム状態を一目で確認できます。 SARDのシリコンホースは、中性洗剤で簡単にお手入れもできますし、いつでもカラフルで、曲げても内径が変形しない肉厚設計で、180度折れ曲がっても一定量のエアを正しく通す高性能ホースがあります。 しっかりしていて耐久性もあり、値段モリーズナブルで良いですし、販売店で買えますね。
サムコ（SAMCO）のシリコンホースは、世界的に有名で、レースチームが採用するほどの最高峰のシリコンホースです。 過酷なモータースポーツからのフィードバックにより、純正ホースを遥かに凌ぐ驚異的な耐久性を実現しており、クーラント、オイルへの耐腐食性に大変優れています。 サムコ（SAMCO）のシリコンホースは、独自技術が生んだオリジナル積層構造を採用して、ポリスターシリコンとアラミドファイバーを３層〜５層にも重ねる事により、破れやひび割れにも強い構造で、耐熱性もマイナス５０度〜１８０度までの耐熱性を誇る性能となっています。 ただし、値段は少し高めで、世界のトップでレースチームでも使うほどなので仕方ないかもしれません。
シリコンホースは、販売店で販売され、SARDやサムコ（SAMCO）STI、トラストのメーカーがあり、耐熱や異径のものなどあり、レガシシなどでシリコンホースを使っていきましょう。
トラストでもシリコンホースはあり、シリコンと繊維のサンドイッチ構造を持つホースとなっています。 ２プライタイプはポリエステル系繊維とシリコン、３プライタイプはノーメックスとシリコンの組み合わせになっており、いずれもゴムホースに比べて耐熱、耐膨張、耐腐食性に優れています。
STI強化シリコンホースなどもありますし、異径シリコンホースなどは、インタークーラーのパイピングの接続等、ターボホースとして使うことができますね。 レガシィでもシリコンホースに配管うを交換などして、より良くすることができますね。